رئيس جمعية AIA: لبنان يغرق في فوضى السيارات… والمستهلك الضحية الأولى

في تصريح إعلامي، أطلق السيّد نبيل بازرجي، رئيس جمعية AIA التي تضمّ الممثلين المعتمدين لجميع الشركات المصنِّعة للمركبات في لبنان، صرخةً موجّهةً إلى الجهات اللبنانية المختصّة، سائلاً: «لماذا تسمح الجمارك اللبنانية باستيراد السيارات المخالِفة للمواصفات؟»

وأوضح بازرجي أنّ هذا الأمر يشكّل خرقًا فاضحًا لقانون السير، وتحديدًا للمادة ٣٤٨ منه، التي تحظّر استيراد المركبات الآليّة غير الصالحة للسير، والتي تُشكّل خطرًا على السلامة العامة، كالمركبات المصدومة على هيكلها الأساسيّ أو تلك التي تعرّضت للتلحيم أو التوصيل أو الحريق أو الغرق أو التآكل بشكلٍ يؤثّر على متانتها أو ميزانيتها، وكذلك استيراد أنصاف المركبات سواء مقدّماتها أو خلفيّاتها، منعًا لإعادة جمعها بواسطة التلحيم أو التوصيل عند دخولها الأراضي اللبنانية.

جمعيَّة AIA: ندعو إلى حماية المستهلك اللبناني عبر تطبيق المادة 44 من القانون رقم 659

تدعو جمعيَّة AIA، التي تضمُّ الممثِّلين المعتمدين لجميع صانعي المركبات العالميين في لبنان، السلطات اللبنانيَّة المعنيَّة إلى تطبيق المادة ٤٤ من القانون رقم ٦٥٩ لحماية فعليَّة للمستهلك اللبناني.

L’AIA appelle à protéger le consommateur libanais en appliquant l’article 44 de la loi n° 659

L’Association des Représentants des Constructeurs Mondiaux d’Automobiles au Liban – AIA appelle les autorités libanaises concernées à appliquer l’article 44 de la loi n° 659 pour assurer une protection effective du consommateur libanais.

AIA Calls for Consumer Protection in Lebanon through the Enforcement of Article 44 of Law No. 659

The Association of Automobile Importers (AIA), which includes accredited representatives in Lebanon for all automotive manufacturers worldwide, calls on the relevant Lebanese authorities to enforce Article 44 of Law No.

AIA: Calls on Lebanese Authorities to Enforce the Law and Ban the Importation of Unroadworthy Vehicles

The Association of Automobile Importers (AIA), which includes accredited representatives in Lebanon for all automotive manufacturers worldwide, urgently calls on the relevant Lebanese authorities — particularly the Directorate General of Customs and the Ministry of Economy and Trade — to strictly apply Article 348 of the Lebanese Traffic Law, which prohibits the importation of unroadworthy vehicles (such as damaged ones), as well as the importation of half-cut vehicles (whether front or rear sections).

L’AIA appelle les autorités libanaises à appliquer la loi et à interdire l’importation de véhicules non conformes à la circulation

L’Association des Représentants des Constructeurs Mondiaux d’Automobiles au Liban – AIA appelle instamment les autorités libanaises concernées — en particulier la Direction Générale des Douanes et le Ministère de l’Économie et du Commerce — à appliquer strictement l’article 348 du Code de la Circulation libanais, qui interdit l’importation de véhicules non aptes à la circulation (tels que les véhicules accidentés), ainsi que l’importation de véhicules coupés en deux (parties avant ou arrière).

جمعيّة AIA: ندعو الدولة اللبنانيّة إلى تطبيق القانون وحظر استيراد المركبات غير الصالحة للسَّير

تتوجَّه جمعيَّة AIA، التي تضمُّ الممثِّلين المعتمدين لجميع صانعي المركبات العالميين في لبنان، بدعوةٍ ملحَّةٍ إلى السلطات المعنيَّة في الدولة اللبنانيَّة، وخاصَّة المديريَّة العامَّة للجمارك ووزارة الاقتصاد والتِّجارة، لتطبيق المادَّة 348 من قانون السَّير اللبناني التي تحظُر استيراد المركبات الآليَّة غير الصالحة للسَّير (كالمركبات المصدوُمة) كما تحظر استيراد أنصاف المركبات (سواء مقدِّماتها أو خلفيَّاتها).

توتر متصاعد بين OpenAI ومايكروسوفت

تتزايد الخلافات بين شركتي OpenAI ومايكروسوفتبشأن مستقبل شراكتهما في الذكاء الاصطناعي.